Reifenpanne - Der Plattfuss

Plattfuss – was nun ?

 

Der Plattfuss kommt garantiert immer dann, wenn man ihn am aller wenigsten gebrauchen kann. Deshalb sind die wenigen Vorkehrungen, die notwendig sind, um diesem Übel zu begegnen, Gold wert. Diese Vorkehrungen wären:1.Mitführen eines Reserveschlauchs (Schlauchflicken hilft selten oder ist wegen der Bruchstelle gar nicht möglich) 2. Maul- oder Ringschlüssel MW 15 , 3. Schlüssel MW 10 und Kreuzschlitzschraubendreher, 4. Satz Montierhebel und natürlich 5. eine Luftpumpe. Ist das Rad ausgebaut und die Luft herabgelassen, dann drückt man zuerst den Reifen gegenüber des Ventils in das Tiefbett und hebelt die Reifenwulst am Ventil über das Felgenhorn heraus.

Mit dem Reifenheber fährt man dann wie bei einer Konservendose rund um die Felge, wobei der gesamte Reifen herausspringt. Ist der Reserveschlauch eingelegt, dann drückt man zuerst die Reifenwulst gegenüber des Ventils in das Tiefbett und hebelt dann Stück für Stück den Reifen über das Horn, bis er am Ventil straff hineinschnappt. Regel: Reifen bei Demontage am Ventil zuerst raus und danach zuletzt am Ventil rein. Sollte das ungewünschte Ereignis am Elberadweg in der Nähe von Pirna eintreten, dann hilft schnell und preiswert die Station „SOS am Elbradweg“ in Pirnas Barbiergasse.

 

Text: Wolfgang Bieberstein

 

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