
Beim Fahrradhaus geht es um die verschiedensten Aspekte des Verkehrsmittels Fahrrad und den Befindlichkeiten seines Benutzers, dem Radfahrer. Der Hobbyradler ist genauso unser Ansprechpartner wie der ambitionierte, am sportlichen Fahren interessierte Powerbiker.
Es werden hier einzelne Arten von Fahrrädern und Fahrradkomponenten vorgestellt. Das grosse Spektrum des Fahrradzubehörs ist genauso ein Thema wie die Fitness der Radfahrer.
Es werden hoffentlich nützliche Tipps zum Fahrradfahren gegeben und einzelne Radtouren vorgestellt. Auch die doch sehr interessante Geschichte der Fahrradtechnik findet bei uns Beachtung.
Dem Strassen- und Bahnradsport haben wir extra Unterseiten gewidmet.
Da Frauen und Männer durchaus und zu meist unterschiedlich gebaut
sind, achten seriöse Fahrradhersteller darauf, spezielle
Mountainbikes für Frauen zu bauen. Das Kernstück ist hierbei der
Rahmen und da insbesondere seine Geometrie.
Ein normales, eben für den Mann gebautes MTB ist länger und natürlich auch höher, als dies für Frauen hergestellte. Das Sattelstützrohr ist steiler, der Vorbau höher...weiter
Der „ normale“ Mountainbiker und der (die) es werden möchte, ist
auf einem sog. Hardteil, also einem Rad mit Federgabel, sonst aber
starrem Fahrgestell vollkommen versorgt.
Solche Räder haben weniger sensible Technik, sind verwindungssteifer, es kann weniger kaputt gehen, denn, was nicht da ist, geht eben auch nicht kaputt. Zudem hält sich der Anschaffungspreis in Grenzen. Weiter...
Wenn die Sonne gestiegen ist und am Wochenende so mancher
Fahrradguru an uns vorbei, quer durch das Gelände und dann noch
atemberaubend zur Bergspitze fegt, regt sich beim Otto-Normal-Radler
der Wunsch, nun auch solch ein Wahnsinnsteil zu besitzen.
Ohne Vorkenntnisse einfach in das Fahrradgeschäft reingehen, ist nicht jedermanns Sache, würde doch der Verkäufer schnell merken, dass man ein Mounti-Laie ist. Weiter...
Wohl jede(r) kennt das Problem, Kleinkinder auf dem Fahrrad mit zu
nehmen und gleichzeitig auch noch den Wochenendeinkauf heim zu
transportieren. Gestresste Mütter können davon ein Lied singen.
Aber auch junge Väter, die mit Muttis Rad einspringen müssen, wenn die Frau des Hauses gerade mal nicht verfügbar ist, lernen dieses Problem schnell kennen. Weiter...
Wenn die Sonne steigt und der Vorsatz, wieder Fahrrad zu fahren
praktische Formen annimmt, dann kommt bei so Manchem auch bald der
bestellte Stülpkarton ins Haus.
Schnell erkennt auch der Laie, hier ist noch eine Endmontage zu
erbringen.
Wer so etwas noch nicht gemacht hat, sollte aber die Finger davon lassen. Die Folien zum Transportschutz können schon mal entfernt werden...Weiter
Jeder noch so schöne Winter endet mit einer weniger schönen
Übergangsphase bevor der laue Frühling kommt. Gerade in dieser
feucht – trüben Zeit des ungeduldigen Wartens auf die trockene
Piste, trifft jeder Radfahrer seine eigene Entscheidung, was den
Frühjahrsstart betrifft.
Der Eine scharrt schon mit den Füssen. Sobald es die Straße zulässt,
tritt er in die Pedale, als ob ab morgen Radfahren verboten würde.
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Ein ganz grosses Radsporterlebnis - gerade für die Zuschauer -
sind aber die bedeutenden
Profi-Strassenrennen. Wer etwa mal bei der Flandern-Rundfahrt an
der Mauer von Geraardsbergen gestanden hat, wird dies vielleicht ein
Leben lang nicht mehr vergessen.
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Das Crossrad ist eine Sonderform des Rennrads. Es wird teilweise
auch als Cross-Rad, Crossrennrad, Querfeldeinrad, Cyclocrossrad,
Cyclocross oder nur Crosser bezeichnet.
Ursprünglich wurde es für Querfeldeinrennen konzipiert und genutzt. Heute kommt es oft als Tourenrad zum Einsatz. Die erforderlichen Halterungen für Schutzbleche und Gepäckträger sine bei vielen Modellen schon vorhanden bzw. können recht einfach nachträglich angebracht werden. Weiter...
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